第六屆中國臨空經(jīng)濟論壇在鄂爾多斯成功舉辦

　　本網(wǎng)訊（集團公司：華正紅 報道）8月7日，以“協(xié)作、分享、創(chuàng)新”為主題的第六屆中國臨空經(jīng)濟論壇在鄂爾多斯市伊金霍洛旗舉行。此次論壇由中國民用機場協(xié)會主辦，《民用機場》雜志、北京百則國際商務咨詢有限公司承辦，鄂爾多斯空港物流園區(qū)管理委員會、鄂爾多斯機場管理集團有限公司協(xié)辦，會期2天。中國民用機場協(xié)會理事長夏興華、國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)組織與研究機構(gòu)專家、機場運營高管、臨空經(jīng)濟區(qū)及空港城市領(lǐng)導出席會議，全國多家機場集團、航空公司和工商界代表300多人參會。
　　參會代表圍繞國內(nèi)外臨空經(jīng)濟發(fā)展趨勢、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式創(chuàng)新與差異化競爭、中小機場與支線機場建設(shè)、臨空經(jīng)濟與空港現(xiàn)代服務業(yè)、如何快速助力地方經(jīng)濟發(fā)展等議題展開深入探討，分析了行業(yè)內(nèi)的最新趨勢，分享了成功經(jīng)驗，交流了合作成果，為行業(yè)內(nèi)擘畫臨空經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展路徑、尋找不同地區(qū)臨空經(jīng)濟發(fā)展模式提供了經(jīng)驗借鑒，為政府主管部門提供了決策參考，發(fā)揮了實效型的平臺效應。
　　會上，鄂爾多斯機場管理集團有限公司董事長劉建東作了題為《對支線機場空港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的思考》的重要演講，他表示，鄂爾多斯機場擴建與空港產(chǎn)業(yè)園分別建設(shè)完成，如何促進兩者協(xié)同發(fā)展，是鄂爾多斯機場集團考慮的主要戰(zhàn)略問題。鄂爾多斯機場與空港園區(qū)的一體化發(fā)展，是促進鄂爾多斯航空產(chǎn)業(yè)資源價值最大化的途徑。鄂爾多斯機場位于空港物流園區(qū)的中心位置，通過發(fā)展空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)，拉動機場航空運輸客貨量的穩(wěn)步增長，以航空運輸吸引空港產(chǎn)業(yè)在園區(qū)集聚，以良性循環(huán)盤活固定資產(chǎn)?？崭蹐@區(qū)產(chǎn)業(yè)布局一體化，從空間規(guī)劃上統(tǒng)一機場與臨空產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。園區(qū)資源實現(xiàn)融資一體化，業(yè)務一體化、公共服務一體化、管理一體化、人才資源一體化。園區(qū)將包括航空、鐵路、公交、輕軌等多種交通運輸方式，實現(xiàn)多式聯(lián)運。園區(qū)一體化是實現(xiàn)支線機場與港區(qū)經(jīng)濟共同發(fā)展的新型管理模式。當?shù)卣谕恋毓┙o、資源物流配置、資金扶持、金融保障、水電價格等方面將給予政策優(yōu)惠。
　　隨著全球經(jīng)濟一體化以及信息化的不斷發(fā)展，現(xiàn)代經(jīng)濟正在形成以航空、數(shù)字化和時間價值為基礎(chǔ)的全新競爭體系。如今的機場，已從傳統(tǒng)意義上單一運送旅客和貨物的載體，演變?yōu)槿蛏a(chǎn)和商業(yè)活動中的一個重要節(jié)點，并逐漸成為“國家和地區(qū)經(jīng)濟增長的發(fā)動機”，基于此而誕生的臨空經(jīng)濟也正成為未來全球經(jīng)濟發(fā)展重要的主流形態(tài)和主導模式。

宮秉祥致開幕辭 攝影：劉向軻

劉建東作重要演講 攝影：劉向軻

會議現(xiàn)場 攝影：武珈妤